Le point de vue de l’aviateur. Le côté "opérationnel". Chaque aérodrome ou aéroport passé.e au privé amène des problème de taxes d’atterrissage et de stationnement, d’entretien d’infrastructures, et de services de Circulation Aérienne — le Contrôle Aérien restant assuré par la DGAC mais (…)
Aéroports de Paris : la privatisation, c’est le vol !