Une étude scientifique montre qu’un CRS sur trois est aussi con que les deux autres.
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La roue des privilèges
La roue des privilèges from mutins on Vimeo.
La Roue des privilèges d’Attac, avec Liliane Bettencourt et Eric Woerth, lors de la manifestation contre la réforme des retraites, à Paris.
« Rejoignez nous ! à pied, en vélo, en patins... » Le collectif de citoyens partis à pieds de Laval pour la « Marche jusqu’au retrait » de la réforme des retraites est (…)
Acte manqué à l’Assemblée. Interpellée par l’opposition lors des discussions sur l’article 2 de la réforme des retraites, la députée iséroise de la République en Marche (…)
Après 70 heures de débats et 2 200 amendements et sous-amendements, l’Assemblée nationale a adopté le premier des 65 articles de la réforme des retraites. Cet article (…)
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La cour d’appel de Bordeaux a annulé vendredi 12 octobre le plan social contre lequel les GM&S se battent depuis le début. Réaction de Vincent Labrousse à cette première victoire !
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Rendez-vous sur le piquet de grève RATP de Pantin avec Pierre Caillaud-Croizat, le petit-fils d’Ambroise Croizat, père de la Sécu : « Les vrais héritiers de mon grand-père, ils sont ici, sur le piquet de grève ! »
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« L’électricité, c’est la vie, et nous, on est des "gilets rouges" ! » La formule est de Nicolas Noguès, un militant CGT. Avec des collègues syndicalistes, il occupe une ancienne boutique EDF à la Courneuve, en Seine-Saint-Denis. Leur opération a débuté le 14 novembre 2018, soit trois jours avant le premier acte des « gilets jaunes ». Alors c’est vrai, c’est moins spectaculaire. Et du coup, il y a moins de journalistes pour couvrir l’événement. Pourtant, là aussi, dans ce coin du 93, il est question de proximité et d’accès aux services publics pour des usagers sacrifiés sur l’autel de la dématérialisation.
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Pourquoi privatiser les aéroports de Paris ? Pourquoi offrir une telle machine à cash aux actionnaires ? Pourquoi vendre un « bijou de famille » construit avec les impôts des Français ? Les enquêtes d’opinion indiquent que 2/3 des Français sont opposés à cette privatisation. Ils n’ont pas oublié l’énorme arnaque de la privatisation des autoroutes et ils savent bien dans leur vie, autour d’eux, les dégâts entrainés par les privatisations depuis des années.