Octobre
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La stratégie du choc : la montée d’un capitalisme du désastre Accès libre
Pour Naomi Klein, tous ces moments de notre histoire récente sont liés à l’avènement d’un « capitalisme du désastre » qui met sciemment à contribution crises et désastres pour substituer la loi du marché et la barbarie de la spéculation (…) -
Fighting solves everything II Accès libre
A l’hôtel Hilton de Glascow, un public fervent et populaire encercle la cage où se déroulent ces combats. Une histoire qui se poursuit aujourd’hui avec James, Driss, Bruno et Youssef. Histoire d’un combat incertain. -
Fighting solves everything Accès libre
C’est une vieille histoire, celle de deux hommes qui se battent. C’est une étrange délectation que celle des spectateurs, autour de la cage, qui crient et se réjouissent. Une histoire qui se poursuit aujourd’hui. Combat libre, ultime (…) -
C’est pour un contrôle médical ! II Accès libre
"Toc-toc-toc, c’est pour un contrôle médical !" Mais aujourd’hui le docteur de Médivérif se heurte à Soufiane, agent administratif à l’hôpital de La Fontaine à Saint Denis, qui n’apprécie vraiment pas cette visite surprise, même s’il (…) -
Rediffusion - C’est pour un contrôle médical ! I Accès libre
Parasites, tires-au-flancs, larves humaines, profiteurs qui abusent de l’Assurance maladie en prolongeant leurs arrêts de travail... prenez garde ! Le médecin de Médivérif peut frapper à votre porte à l’improviste. -
Hulot super-héros ! II Accès libre
Ou les carences de Mr. Hulot "S’il continue comme cela, où va le conduire la radicalité de sa pensée ? Dire qu’il y a urgence, cela ne veut pas dire imposer. Le danger d’un certain argumentaire de la radicalité écologique, comme de la (…) -
Hulot super-héros ! I Accès libre
Ce mardi matin, Antoine Chao s’est rendu à l’AG des grévistes du Pôle emploi, pour préparer la rencontre à 15h au ministère de l’Economie et de l’Emploi. Le 7 octobre, on a eu peur. Avec le "Syndrome du Titanic", nous avons tous (…) -
Rediffusion - Monaco Yacht Show Accès libre
Au Yacht Show de Monaco, les milliardaires sont lancés dans une course au plus grand bateau : 160 mètres pour un émir, bientôt 170 mètres pour le magnat russe Abramovitch. Mais ils sont surtout lancés dans une course à l’environnement (…)