Immigration

Leur bras nous sont soumis

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« Cette main d’œuvre étrangère est une main d’œuvre que j’aime beaucoup, parce qu’il y a vingt ans que je travaille avec une majorité d’étrangers, donc je les connais bien. Les étrangers sont des gens qui ont beaucoup de qualités, et ils ont une qualité fondamentale pour moi employeur, c’est qu’ils viennent chez nous pour travailler. [...] Alors, ça c’est à leur actif, mais par contre, ils ne parlent pas notre langue, ils ne sont pas tellement qualifiés et puis ils viennent avec une idée en tête, c’est d’amasser un pécule et de nous quitter quand ils auront amassé un pécule suffisant. »
Ainsi s’exprimait Francis Bouygues en 1970. Aujourd’hui une question hante Pascale Pascariello : oui ou non, y-t-il des sans papiers sur les chantiers Bouygues ?
A l’occasion des Coulisses du bâtiment, elle a mené son enquête...

Programmation musicale :


- Raoul Petite : Mamadou m’a dit
- L’escadrille et Salif Keita : Na pas bouger
- Bibi tanga : En slip chaussette s’il vous plait

Livre :


- Nicolas Jounin : Chantiers interdits au public
éditeur : La découverte

Vidéos :


- Etranges étrangers : Marcel Trillat
Documentaire

Emission du vendredi 02 janvier 2009

pour cette émission

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À La Courneuve, les « gilets rouges » de la CGT réinventent un service public au service du public AbonnésÉcouter

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« L’électricité, c’est la vie, et nous, on est des "gilets rouges" ! » La formule est de Nicolas Noguès, un militant CGT. Avec des collègues syndicalistes, il occupe une ancienne boutique EDF à la Courneuve, en Seine-Saint-Denis. Leur opération a débuté le 14 novembre 2018, soit trois jours avant le premier acte des « gilets jaunes ». Alors c’est vrai, c’est moins spectaculaire. Et du coup, il y a moins de journalistes pour couvrir l’événement. Pourtant, là aussi, dans ce coin du 93, il est question de proximité et d’accès aux services publics pour des usagers sacrifiés sur l’autel de la dématérialisation.

Une grande enquête de Dillah Teibi et Kévin Accart ADP : LA GRANDE ARNAQUE Accès libreVoir

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Pourquoi privatiser les aéroports de Paris ? Pourquoi offrir une telle machine à cash aux actionnaires ? Pourquoi vendre un « bijou de famille » construit avec les impôts des Français ? Les enquêtes d’opinion indiquent que 2/3 des Français sont opposés à cette privatisation. Ils n’ont pas oublié l’énorme arnaque de la privatisation des autoroutes et ils savent bien dans leur vie, autour d’eux, les dégâts entrainés par les privatisations depuis des années.